伺服拉力試驗機與變頻拉力機的區(qū)別
伺服是一個閉環(huán)控制系統(tǒng)，而變頻器通常工作于開環(huán)控制，所以無論從速度還是精度上，變頻器都無法和伺服相比。要了解伺服驅動拉力機還是要從根本上去區(qū)分和了解，拉力試驗機有兩個極其重要的指標：一是力值精度，二是位移精度。位移精度主要是決定了試驗速度，同樣位移精度也是試樣變形率和斷裂伸長率等指標的精度。位移精度是個非常重要的技術參數(shù)，與位移有直接或間接關系數(shù)據(jù)準確性的 保障。
位移精度 取決于驅動系統(tǒng)，傳統(tǒng)技術中，或采用普通交流電機來實現(xiàn)，其優(yōu)勢在于價格便宜，一般是伺服驅動系統(tǒng)的十分之一，甚至更低；技術門檻低，普通交流電機通電即可旋轉，不需任何技術處理，通過繼電器切換線圈上電順序來實現(xiàn)運動換向；缺點是運行精度非常低，電機啟動停止需要通過控制繼電器，繼電器到電機執(zhí)行有一定時延，折算到位移上一般是幾個毫米，多次試驗的累計誤差能達到十幾個毫米；測試效率低，普通交流電機在運轉、停止、換向時一般需要3~5秒延時，這樣可以避免電機線圈產生的反電動勢擊穿器件或產生電弧火花降低相關器件壽命，一次試驗中普通電機驅動的系統(tǒng)將會浪費20多秒的時間，而伺服驅動系統(tǒng)無需等待，測試效率是它的2-3倍；噪音大，這是普通交流電機的共性，但由于其低廉的價格，讓人趨之若鶩，然而對于要求精準位移、精準速度檢測的應用，普通交流電機是難堪其重。
其實變頻只是伺服的一個部分，伺服是在變頻的基礎上進行閉環(huán)的精確控制從而達到更理想的效果。變頻器只是一個V-F轉換，用于控制電機的一個器件。而伺服是一個閉環(huán)的系統(tǒng)。簡單說變頻器主要控制電機的轉速。伺服是既可以控制速度，又可以控制位置和移動量，力距，定位，從而達到精確、穩(wěn)定，不會因變頻而產生死機。伺服不僅能達到以上的功能，而且產生一個閉環(huán)的系統(tǒng)，從而避免變頻器產生的輻射。變頻器在變頻過程中還會產生大量熱量，造成溫度的提高與聲音，而伺服系統(tǒng)是不會產生這樣的后果。所以說伺服系統(tǒng)的達到的效果是變頻電機 的。 伺服電機都是同步電機，其轉子轉速就是電機的實際轉速，不存在速度差，而變頻器控制對象是異步電機，其實際轉速跟轉子轉速存在著轉差，所以它本身電機在速度就不是很穩(wěn)定。
伺服的基本概念是準確、精確、快速定位。變頻僅僅是伺服控制的一個必須的內部環(huán)節(jié)，伺服驅動器中同樣存在變頻（要進行無級調速）。但伺服將電流環(huán)速度環(huán)或者位置環(huán)都閉合進行控制，這是很大的區(qū)別。除此外，伺服電機的構造與普通電機是有區(qū)別的，要滿足快速響應和準確定位。同步伺服的成本價格及其昂貴，這樣在現(xiàn)場應用允許的情況下多采用交流異步伺服，這時很多驅動器就是 變頻器，帶編碼器反饋閉環(huán)控制。所謂伺服就是要滿足準確、精確、快速定位，所以往往只有 的產品才采用伺服系統(tǒng)。
變頻 只是用來調速，無論同步還是異步電機都可以用，并不用來完成精確定位跟蹤的工作，伺服本身的功能就是精確快速定位跟蹤，變頻器一般做不到這個效果。
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